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從“固碳入海”到“捕碳驅(qū)油” 我國(guó)首個(gè)海上CCUS項(xiàng)目投用

發(fā)布時(shí)間:2025年05月22日09:26 來(lái)源: 新華社

新華社深圳5月22日電(記者戴小河、印朋)5月22日,中國(guó)海油發(fā)布消息,我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)項(xiàng)目在珠江口盆地的恩平15-1平臺(tái)投用。油田開(kāi)發(fā)伴生的二氧化碳被捕集、提純、加壓至超臨界狀態(tài),通過(guò)一口回注井,以初期8噸/小時(shí)的速度精準(zhǔn)注入地下油藏,既驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn),又實(shí)現(xiàn)二氧化碳封存,開(kāi)創(chuàng)“以碳驅(qū)油、以油固碳”的海洋能源循環(huán)利用新模式。

恩平15-1平臺(tái)是目前亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺(tái),距離深圳西南約200公里,作業(yè)水深約90米,所開(kāi)發(fā)油田群高峰日產(chǎn)原油超7500噸。恩平15-1油田為高含二氧化碳油田,若按常規(guī)模式開(kāi)發(fā),二氧化碳將隨原油一起被采出地面,不僅對(duì)海上平臺(tái)設(shè)施和海底管線(xiàn)造成腐蝕,還將增加二氧化碳排放量。

二氧化碳捕集、利用與封存是化石能源低碳高效開(kāi)發(fā)的新興技術(shù)手段。目前,全球共有65個(gè)CCUS商業(yè)化項(xiàng)目,但大都集中在陸上,海上項(xiàng)目屈指可數(shù)。

中國(guó)海油將CCUS示范工程建設(shè)確定為“十四五”節(jié)能降碳行動(dòng)的主要舉措之一,歷時(shí)4年開(kāi)展地質(zhì)油藏、鉆完井、工程一體化等重點(diǎn)課題研究,形成10余項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)。其中,中國(guó)海油2023年6月率先投用的恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程已累計(jì)回注二氧化碳近20萬(wàn)噸,為粵港澳大灣區(qū)乃至全國(guó)提供了快速降碳的可行方案。

中國(guó)海油恩平油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理萬(wàn)年輝說(shuō):“該項(xiàng)目的成功投用,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)海上二氧化碳捕集、利用、封存裝備技術(shù)的全鏈條升級(jí),未來(lái)10年將規(guī)模化回注二氧化碳超100萬(wàn)噸,并驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)達(dá)20萬(wàn)噸,對(duì)保障國(guó)家能源安全,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有重要意義。”后續(xù),隨著裝備的進(jìn)一步升級(jí),二氧化碳回注量將提升至17噸/小時(shí),高峰單井增油量達(dá)1.5萬(wàn)噸/年,具備更強(qiáng)的增產(chǎn)降碳能力。

二氧化碳回注井是連接海上平臺(tái)和地下油藏的“綠色通道”。中國(guó)海油采用“老井新用+分層注氣”的經(jīng)濟(jì)高效模式,節(jié)約鉆井成本超1000萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)提前7天完工。同時(shí),自主研發(fā)出抗二氧化碳腐蝕水泥漿體系、“液控智能精細(xì)分注+分布式光纖監(jiān)測(cè)”工藝等多項(xiàng)核心技術(shù),有效保障井筒的密封性和穩(wěn)定性。

【責(zé)任編輯:肖夢(mèng)吟】