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武咸城鐵南延線有最新消息了!鐵五院董事長親自帶專家團(tuán)赴咸寧洽談

發(fā)布時間:2018年11月29日15:39 來源: 湖北日報

  武咸城鐵南延線

  有最新消息了

  11月2日,中國鐵路第五勘察設(shè)計院董事長湯友富率專家團(tuán)一行來咸,洽談研究武咸城鐵向南延伸項目。 市委書記、市人大常委會主任丁小強(qiáng)會見湯友富一行,市委副書記、市長王遠(yuǎn)鶴與湯友富一行座談交流。

  咸寧市領(lǐng)導(dǎo)表示:

  鐵五院在武咸城鐵向南延伸項目的研究上做了大量工作,成效初顯,為推進(jìn)后期工作打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  下一步,咸寧將在鐵五院的支持指導(dǎo)下,從國家鐵路網(wǎng)建設(shè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展、鐵路對沿線地區(qū)輻射帶動等層面進(jìn)行深入調(diào)研和論證,增強(qiáng)謀劃、推動該項目的必要性、現(xiàn)實(shí)性和緊迫性。

  咸寧將積極和國家鐵路局、中國鐵路總公司對接,主動向省委省政府做好匯報,為鐵五院相關(guān)研究做好服務(wù)保障,推動武咸城鐵向南延伸項目落地落實(shí)。

  鐵五院董事長湯友富說:

  咸寧依托現(xiàn)有武咸城際鐵路謀劃向南延伸項目,對優(yōu)化國家路網(wǎng)布局,提高運(yùn)輸效率,加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展具有重要意義。希望雙方攜手合作,加強(qiáng)溝通對接,共同努力,將相關(guān)工作推向深入。

  而就在2個多月前的8月18日,咸寧市委書記丁小強(qiáng)也會見了鐵五院董事長湯友富謀劃武咸城際鐵路向南延伸線.

  當(dāng)時,中國鐵路第五勘察設(shè)計院董事長湯友富、中國鐵路總公司經(jīng)規(guī)院規(guī)劃所所長戴新鎏、湖北省煤炭地質(zhì)局局長徐小連等一行來咸,對武咸城際鐵路延伸線規(guī)劃情況進(jìn)行調(diào)研。 市委書記丁小強(qiáng)會見調(diào)研組。

  會議對武咸城際鐵路以南的路網(wǎng)形勢進(jìn)行了深入分析,提出要加深對武咸城際鐵路向南延伸的規(guī)劃研究,處理好武咸城際鐵路和相關(guān)路網(wǎng)的關(guān)系,提升咸寧市的交通能力和交通水平。

  當(dāng)時,丁小強(qiáng)強(qiáng)調(diào),要搶抓機(jī)遇,盤活存量,把既有鐵路資源充分用好。要扎實(shí)做好前期規(guī)劃研究工作,為武咸城際鐵路延伸項目盡早納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃做好充分準(zhǔn)備,爭取早日將武咸城際鐵路融入全國鐵路網(wǎng)。

  為何要延長線路?

  據(jù)湖北省政府網(wǎng)2017年6月發(fā)布的報道顯示,我省已開通武漢至咸寧、黃石、黃岡、孝感4條城際鐵路。雖然便捷了區(qū)域通行,帶動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但4條鐵路均面臨上座率不高的窘境。

  省城際鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“延伸城際鐵路線路是提升上座率補(bǔ)虧的重要措施?!蹦壳?,國內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的只有京津、滬寧、滬杭、廣深等少數(shù)幾條城際鐵路,這些地方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口眾多,能支持城鐵運(yùn)營。而咸寧、黃石、黃岡、孝感等地城區(qū)人口有限,經(jīng)濟(jì)總量與北京、上海、廣州、深圳等地相差甚遠(yuǎn),單一線路很難支撐鐵路運(yùn)營。城鐵與國鐵相連,延長了鐵路運(yùn)營線路,有利于提升上座率。

  關(guān)于武咸城鐵

  武漢-咸寧城際鐵路,2009年動工興建,2013年12月28日正式運(yùn)營,全長91.56公里,全程運(yùn)行最快時間達(dá)40分鐘。

  據(jù)悉,自2013年底開通以來,鐵路運(yùn)行圖不斷優(yōu)化:

  ● 2014年1月,武漢鐵路局優(yōu)化發(fā)車時刻,4趟列車站站???。

  ● 2014年4月,武咸城鐵發(fā)車時間優(yōu)化,4趟動車一站直達(dá),全程只需40分鐘,咸寧至武昌發(fā)車時間由7:13調(diào)整為8:54。

  ● 2014年9月,武咸城鐵3對動車組停運(yùn),日開行車次數(shù)由10對減為7對。

  ● 2015年7月,武咸城際鐵路運(yùn)行圖微調(diào)。第一,咸寧南站首發(fā)列車發(fā)車時間由8點(diǎn)51分調(diào)整為8點(diǎn)45分,中間增加賀勝橋東站停點(diǎn);第二,武昌發(fā)往咸寧的C5011次列車,取消賀勝橋東站的停點(diǎn),到達(dá)時間由14點(diǎn)提前至13點(diǎn)54分。

  ● 2017年3月,武咸城鐵增開1對動車,達(dá)8對。從咸寧始發(fā)首班車則提前到7時48分開行,提前43分鐘。

  ● 2017年4月,武咸城鐵C5007到達(dá)南站時間從17:57調(diào)為18:10,C5008從南站出發(fā)時間從18:13分調(diào)為18:25。

  ……

  咸寧的小伙伴們

  你們期待嗎?

【責(zé)任編輯:劉建維】